Les travaux de construction de la conduite d’eau usée entre Tramelan et Loveresse ont repris le long de la Trame. Le chantier est réparti en trois lots : Saicourt-carrefour du Fuet / carrefour du Fuet-Moulin-Brûlé / Moulin-Brûlé- Station d’épuration de Tramelan. Cette dernière étape se situe principalement sur la route cantonale.
La conduite sera sécurisée par un « double manteau » pour garantir une étanchéité optimale. En parallèle à la démolition de la STEP, le canton de Berne a exigé que le ruisseau de la Trame soit mis à ciel ouvert jusqu’à la hauteur du parking de Precitrame, soit environ deux cents mètres de longueur.
La Trame sera toujours alimentée par les eaux claires provenant en grande partie de la mise en séparatif des égouts en amont. Deux grands apports d’eaux claires doivent encore être réalisés dans les années à venir et permettront à la rivière d’avoir un débit plus important, y compris pendant les mois d’été, ce qui compensera le débit d’eau épurée restitué actuellement par la STEP. Il s’agit de la mise en séparatif du quartier de Méval, secteur riche en sources, ainsi que l’abandon du captage de la source de Batanvaux située au centre du village.
Ces travaux sont « titanesques » à l’échelle du village. Après presque cinquante ans de bons et loyaux services, la STEP de Tramelan avait un besoin important de rénovation. Elle aurait aussi dû à l’horizon 2035 traiter les micropolluants. Les coûts étaient tels que se relier à la STEP de Loveresse était la seule alternative viable financièrement. Depuis plusieurs années, les communes membres du SETE, les services communaux tramelots, les bureaux d’ingénieurs travaillent sur le projet avec la même vision du bien commun.
De nombreux problèmes techniques, financiers, politiques et administratifs ont été résolus de manière pragmatique et ce raccordement arrive aujourd’hui à bout touchant. (cp)